刹车电阻怎么选？刹车电阻怎么接线？刹车电阻和制动电阻的区别

2022-10-18 14:27:58来源：迪族网

刹车电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。那么，刹车电阻怎么选?刹车电阻怎么接线?刹车电阻和制动电阻的区别有哪些?一起来看看吧!

刹车电阻怎么选？

1、确定负载制动过程中产生的能量或功率。

如果知道了制动所需的能量，则给定制动所需的时间(注意，时间要根据机械所能承受的合理状态考虑)，就能得出制动的最大功率。制动电阻的功率，必须大于制动所需的最大功率。再根据电阻类型，算出电阻值即可。

2、如果知道的是最大功率，按第二条的后半部选择即可。

制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率，以避免制动电阻过热而损坏，它会影响制动单元的制动效果。制动电阻的使用率设置越低，电阻的发热程度越小，电阻上消耗的能量越少，制动效果越差。同时，制动单元的容量也没有得到充分利用。

3、理论上讲，制动电阻使用率为100%时，对制动单元容量的利用最充分，制动效果也最明显，然而这需要较大的制动电阻功率的代价，使用者应综合考虑。在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下，对于减速较慢的大惯性负载，选取较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载，宜选取较大制动电阻使用率。

刹车电阻怎么接线？

1、制动电阻选型正确制动电阻选型(可参考：伺服驱动器制动电阻阻值选择问题)，如果阻值选型过大会导致制动能量吸收太慢，从而导致母线电压过高，制动效果差，伺服驱动器报警过压。

2、拆除P⊕与D之间的短接线，将制动电阻接在P⊕、C之间(S1R6和S2R8型号P与D之间无短接片，如需使用制动功能，请将外接制动电阻连接在P⊕与C两端)

刹车电阻和制动电阻的区别

保护变频器的作用是制动电阻。

在快速停车过程中，由于惯性，电机会产生大量的再生电能。如果这部分再生电能不及时消耗，将直接作用于变频器的直流电路部分。如果是轻的，变频器会报告故障，如果是重的，变频器会损坏;制动电阻的出现很好地解决了这一问题，保护了变频器不受电机再生电能的影响。,制动电阻和制动电阻的区别?,其实很好的区别。

制动电阻是一种电阻，一般是铝壳电阻。

制动单元，顾名思义，是制动电路的相关部分，单元实际上是一个模块。根据原理，它包含制动电阻、电源和直流电压检测电路IGBT由制动电阻组成的驱动开关电路和能耗电路。

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