飞机上为什么要安装黑匣子 黑匣子安装在飞机哪里

一架飞机遇到事故以后，总是会千方百计地去寻找飞机上落下来的”黑匣子”。这是因为黑匣子是了解飞行事故原因最重要也是最直接的证据。

这个通常被人们称为”黑匣子”的东西，正式的字是飞行信息记录系统，是飞行记录装置和操作室声音记录装置的总称，如果飞机遇到事故或者发生故障，它能够帮助人们调查当时的真实情况。虽然说是黑匣子，但实际上它并不是黑色的，而是醒目的橙色，这只是一个约定俗成的名字。

“黑匣子”通常有两个，一个是驾驶船话音记录器，实际上就是一个磁带录音机。从飞行开始起飞以后，它就不停地把驾驶給内的各种声音，比如谈话、发报等全部记录下来。然而它一般只能保留停止录音前 30 分钟的声音。第二部分是飞行数据记录器，它把飞机上的各种数据即时记录在磁带上。早期的记录器只能记录 20 多种数据，现在的记录器能够记录的数据已经达到了 60 种以上。其中有 16 种是重要的必录数据，比如飞机的加速度、姿态、推力、油量、操纵面的位置等。

记录的时间范围是最近的 25 小时。25 小时以前的记录就会被抹掉。黑厘子是正方形的，用特殊合金制成，既能够承受长达半个小时的 1100℃高温，又能承受飞机爆炸时候的猛烈撞击，而且也能经受海水长时间的浸泡。而且，在飞机失事以后的 30 天内，黑匣子能够自动连续地发出电子信号一”声脉冲”。即使在距它所在的海底 6000 米以外，也能够控测到这种电子信号，这样就为援救人员寻找飞机残骸提供了线索。

黑匣子安装在飞机哪里

为了尽可能的安全，黑匣子通常安装在飞机尾部最安全的部位，也就是失事时最不易损坏的部位黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位。记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪，类似于计算机里的存储芯片，防止黑匣子在空难中遭到损坏。